2026年米兰冬奥会共设16个大项。其中有些项策划由来一目了然，比如速率溜冰、越野滑雪，以及种种雪上与冰上神气。这些项策划逻辑很好富厚：开通员穿上传统冬季装备，比谁更快从A点到达B点，或是用超高难度手段完成一系列动作。
但还有一些神气，许多东谈主看完不禁好奇：它们是怎样“混”进冬奥会的？比如以下这些画风清奇的例子……
1 冬季两项（Biathlon）
冬奥会雪上神气中，滑雪神气多达十几种，但冬季两项是唯独份的存在，仅仅因为当初有东谈主突发奇念念：如若滑雪的技巧再加上射击，会怎样样？
基本规定：冬季两项是越野滑雪和射击相皆集的开通，比赛时开通员身背专用小口径步枪，脚穿滑雪板，手抓滑雪杖，沿绚丽的滑谈，按正确的目的温存序滑完预定的全程。每滑行一段距离进行一次射击，如若射不中，将按不同小项规定受到增多技巧或增多赛程的贬责，首先到达绝顶者告捷。
历史起原：这项开通起原于斯堪的纳维亚半岛。北欧传说中的乌勒尔神，既是滑雪之神，亦然狩猎之神，滑雪与射击的皆集本就有深厚的文化渊源。当代冬季两项开通则要归功于挪威东谈主。19世纪，挪威许多滑雪俱乐部同期承担着军事测验基地的功能，为这项开通奠定了基础。良友知最早的冬季两项比赛，更发生在1767年的挪威部队中。
冬奥历史：冬季两项最早以“军事巡查”的模样出现在1924年的首届冬奥会上，而后曾经算作扮演神气亮相，最终在1960年第八届冬奥会上厚爱成为比赛神气，并命名“冬季两项”。
2 冰壶（Curling）
冬奥会上莫得哪个神气比冰壶更让东谈主迷费解糊：选手推着一块千里重的石头在冰面上滑行，队友在操纵豪恣刷冰。很少有东谈主能说清这项开通存在的逻辑。好在由于中国女子冰壶队有过光辉历史，这项开通在中国还算相比擢升。
基本规定：比赛分两队进行，两队各有四名球员，循序丢掷石球，以赛前两边掷点离圆心近者先掷。每局在每队瓜代掷球，每东谈主辞别丢掷两球，8东谈主共掷16球之后兑现，以场面上冰壶距离营垒圆心的遐迩决定赢输，开云官方体育app官网每石1分。比赛共进行10局，积分多的队告捷。
在又名队员掷球时，由两名本方队员手抓毛刷在冰壶滑行的前哨快速傍边擦刷冰面，使冰壶能准确到达营垒中心。同期对方队员为使冰壶远隔圆心，也可在冰壶的前边擦扫冰面。
历史起原：冰壶的历史特别悠久，最早不错追预想16世纪。那时欧洲东谈主在冰面上玩一种雷同沙狐球的游戏，石块就取自隔邻的冰封区域。其后东谈主们发现，用刷子扫冰不错改动石壶的滑行道路，冰刷才厚爱成为冰壶的一部分。
冰壶在苏格兰尤为流行，“curling”这个名字也在17世纪的苏格兰出身。苏格兰外侨成了冰壶走向天下的主力，尤其是在加拿大，落地后速即发展，让加拿大成为目下冬奥冰壶的传统强队。
冬奥历史：冰壶通常在1924年头次登上冬奥会，1928年再度亮相后一度退出奥运赛程，但重返之后就一直保留于今，成为冬奥会的经典神气。
{jz:field.toptypename/}3
有舵雪橇（Bobsleigh）与无舵雪橇（Luge）
1856年，瑞士商东谈主卡斯帕·巴德鲁特把我方在圣莫里茨的旅店，开云打酿成欧洲东谈主的冬季度假胜地。这座以矿物温泉着名的小镇，冬季蓝本是淡季，他但愿靠冬季买卖来补充夏令收入。他的这项举措大获取手，圣莫里茨也由此成为阿尔卑斯致使全天下冬季冰雪旅游的起原地。许多奇特的冰雪神气也由此出身，其中最超越的即是有舵雪橇（Bobsleigh）与无舵雪橇（Luge），它们的英文名看起来毫无探求。
有舵雪橇
无舵雪橇
基本规定：不管有舵已经无舵，基本规定都一样。开通员在赛谈上快速滑行，看谁首先到达绝顶。到达绝顶时，开通员均须在座位上，不然得益无效。但细节上有不少离别，有舵雪橇启程前距早先线15米，开通员需要在启程信号发出后手推雪橇奔走起动，然后跃入座位，前座的东谈主掌舵，临了座的东谈主负责制动；无舵雪橇启程莫得奔走助推，开通员坐在雪橇上哄骗早先助栏发力起动，由于无舵，选手只可用体格姿势的改动来放浪目的。
历史起原：在圣莫里茨，一些英国旅客启动把蓝本用来送货的雪橇拉到街上滑行，其后这些雪橇被改装，装上了转向安装。但接连发生撞上无辜路东谈主的事故，促使巴德鲁特在克雷斯塔修建了一条专用雪橇滑谈，并于1884年洞开。这条基本由自然冰面组成的滑谈，成为天下上第一条专科有舵雪橇赛谈。
冬奥历史：这项开通东谈主气沿路飙升，最终在1924年首届冬奥会上厚爱成为比赛神气。2002年，女子有舵雪橇也干预了盐湖城冬奥会。圣莫里茨赛谈洞开9年后，第一场无舵雪橇比赛厚爱举办，但该神气直到1964年才被列入冬奥会厚爱比赛神气。
4 钢架雪车（Skeleton）
许多东谈主第一眼看以前，都会以为这和前边两个雪橇神气没什么区别。骨子上也果然关系很大，只不外玩法离别通常很大。
趁机说一句，“Skeleton”这个名字，不少东谈主都知谈有“骷髅”的好奇，但骨子上和摔断的骨头没相联系，而是来自这项开通早期雪橇上的钢架骨架结构。
基本规定：钢架雪车比赛所用的赛谈和规定都与雪橇差未几，但雪橇是选手仰躺在雪橇上，脚在前头在后，而钢架雪车则相背，选手俯身躺在雪车上，头朝前脚在后。
历史起原：当代钢架雪车的历史，其实比克雷斯塔滑谈还要早几年。1882年，一些英国士兵在距离圣莫里茨约20英里的场地，修建了一条障碍赛谈。当初，他们为什么要遴选头朝前俯冲的姿势滑行？基本不错细目的是，这群东谈主本就更爱冒险，念念用更刺激的口头追求肾上腺素飙升的快感。
冬奥历史：钢架雪车历史悠久，但由于危急性太大，在冬奥会的气运亦然贫困重重。它蓝本有望与有舵雪橇一谈干预首届冬奥会，但最终直到1928年在出身地圣莫里茨举办的第二届冬奥会上，才借助“地利”初次亮相，随后再次被取消，1948年凭借着回到圣莫里茨再次出现后又一次被取消。此次中断了半个多世纪，直到2002年才再行成为冬奥会常设厚爱神气。
文/湖北日报记者 郭晓明 整理
图/新华社
备案号: