上海：到2027年高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地
2026-01-17上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局印发《上海高级别自动驾驶引领区 “模速智行”行动计划》。其中提到，按照“模型驱动引领、应用示范带动、产业协同发展、政策举措支撑”的总体思路，推动自动驾驶技术创新向产业竞争力加速转化。到2027年，高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地，公共服务平台有力支撑行业创新，关键技术和产业规模达到国际领先水平，形成具有国际竞争力和影响力的智能网联汽车产业集群，基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。 全文 上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划
自动驾驶利好来袭！上海发布行动计划！明确9项重点任务
2026-01-17自动驾驶赛道迎来重磅利好政策。 1月14日消息，上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局印发《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》（以下简称《行动计划》），其中提出，按照“模型驱动引领、应用示范带动、产业协同发展、政策举措支撑”的总体思路，推动自动驾驶技术创新向产业竞争力加速转化。 《行动计划》从三个方面提出9项重点任务，其中包括，有序推动无人驾驶装备应用落地、完善自动驾驶数据监测平台、有序扩大自动驾驶开放区域、实施关键技术攻关工程、打造世界级汽车产业集群等。 上海最
自动驾驶再迎政策利好 多只概念股业绩有望翻倍增长(名单)
2026-01-17加快建设高级别自动驾驶引领区，上海有新动作。 上海发布“模速智行”行动计划 1月14日，上海市三部门联合发布《上海高级别自动驾驶引领区“模速智行”行动计划》。其中提到，到2027年，上海高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地，基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。 行动计划明确，有序扩大自动驾驶开放区域。立足特大城市级全域场景优势，逐步拓展自动驾驶开放区域。实现浦东新区全域开放，同步推动奉贤、闵行等区域开放，重点打通虹桥枢纽、浦东机场、迪士尼等应用场景。 在应用场景规模化上，上海将探索创新商业
自动驾驶 利好来了！上海发布行动计划
2026-01-17上海明确新目标。 上海市经济和信息化委员会、上海市交通委员会、上海市公安局1月14日公开发布的《上海高级别自动驾驶引领区 “模速智行”行动计划》（以下简称《行动计划》）提到，按照“模型驱动引领、应用示范带动、产业协同发展、政策举措支撑”的总体思路，推动自动驾驶技术创新向产业竞争力加速转化。到2027年，高级别自动驾驶应用场景实现规模化落地，公共服务平台有力支撑行业创新，关键技术和产业规模达到国际领先水平，形成具有国际竞争力和影响力的智能网联汽车产业集群，基本建成全球领先的高级别自动驾驶引领区。
庄闲和游戏网 全国首套真空式自动系泊系统在青岛港投用
2026-01-17{jz:field.toptypename/} 在山东港口青岛港全自动化集装箱码头现场，长达366米的“地中海沙特阿拉伯”集装箱货轮正缓缓驶近码头岸壁，进行系泊作业。与传统场景不同，现场没有作业工人系固缆绳，货轮通过码头真空式自动系泊系统，自动完成船体识别并精准定位，运用搭载的真空吸盘强力吸附，全程不到30秒便将船舶稳稳固定于泊位。这一高效精准的作业场景，标志着全国首套真空式自动系泊系统在青岛港正式投用。
AG游戏APP L3自动驾驶已来：别跟我说那些参数，我只需要“背锅侠”
2026-01-17自动驾驶离我们是越来越近了。 不仅北京、重庆、深圳、广州，上海和杭州等城市有批量获得 L3 级自动驾驶道路测试牌照的车辆在开展测试，甚至连安徽蒙城都发放了县级智能网联测试牌照，加速智驾技术向"田间地头"的跨越。 显然，这股自动驾驶的测试风开始于 2025 年 12 月 15 日，工业和信息化部的一纸公告，为这场变革按下了关键的快进键。长安深蓝 SL03 与北汽极狐阿尔法 S 系列成为我国首批获得 L3 级有条件自动驾驶产品准入许可的车型，获准在北京、重庆部分指定道路开展上路通行试点。 图 /
AG游戏APP 自动驾驶元年，真的来了吗？
2026-01-17" 2026 年将是中美自动驾驶元年。"在小鹏新车发布会上，何小鹏做出了这个判断。 国家对 L3 自动驾驶进行官方认证后，自动驾驶似乎离我们越老越近了。此前，工信部发布了首批 L3 合规上路的车型，实现了 L3 自动驾驶从路测到商用化的转变，但这真的意味着自动驾驶元年已经来了吗？ 关于自动驾驶元年，业内已达成共识？ 今年 CES 电子消费展上，英伟达 CEO 黄仁勋表示，2026 年可能成为物理 AI 商业化元年，并发布了专为自动驾驶设计的 AI 大模型 Alpamayo。他还预言，未来十年大
金沙电玩城app下载 英伟达全面入局，自动驾驶将迎来“蝶变时刻”？
2026-01-15文 | 极智 GeeTech 北京时间 1 月 6 日凌晨，拉斯维加斯 CES 2026，当英伟达 CEO 黄仁勋身着标志性的黑色皮衣，站在聚光灯下宣布"物理 AI 的 ChatGPT 时刻已然到来"时，整个科技圈与汽车行业都感受到了强烈震动。 这场发布会上，英伟达并非推出一款简单的芯片，而是一套名为 Alpamayo 的完整自动驾驶生态体系——包含开源大模型、全球驾驶数据集与高保真仿真框架。 在此之前，自动驾驶行业始终深陷 99% 与 1% 的博弈，解决绝大多数常规驾驶场景早已不是难题，但极
金沙电玩app 为何英伟达要开源自动驾驶“技术金矿”？
2026-01-15图片来源：英伟达 2026 年的 CES，物理 AI 和自动驾驶成为热议焦点。很大程度上，这源于英伟达甩出的一记"王炸"：推出全球首个专为自动驾驶打造的思考与推理模型 Alpamayo，并且对外开源。 Alpamayo 引入了基于推理的 VLA 模型，将类人思维引入自动驾驶汽车的决策过程。这些系统能够逐步思考新颖或罕见的场景，从而提升驾驶能力和可解释性。 黄仁勋在演讲中直言，" Alpamayo 技术栈是端到端训练的，拥有惊人的技能。除非无限期地驾驶，否则没人知道它是否绝对安全。" 基于 10
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